Movilidad Segura

Lunes, 21 Enero 2013 16:24

Nuevas pruebas para la obtención del permiso de conducir

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Hoy se han estrenado las nuevas pruebas para la obtención del permiso de conducir. Una normativa que responde a la obligación de trasponer la Directiva Comunitaria 126/2006, en vigor desde el pasado sábado 19 de enero, y que es de obligado cumplimiento para todos los estados miembros de la Unión Europea.

La Directiva fija las condiciones mínimas en las pruebas para la expedición de este documento, para lo que es necesario armonizar las normas relativas a los exámenes que deben realizar los conductores (conocimientos, aptitudes, estructura del examen…).
Los únicos cambios que ha introducido la DGT para la realización del examen teórico es la creación de una nueva base de datos con 15.500 preguntas de todas las categorías, cuya redacción, tal y como se plantea desde este organismo, es más sencilla. Además, su actualización es diaria, de modo que los exámenes son individualizados para cada aspirante, con preguntas sobre seguridad vial, normas y señales, conducción eficiente, comportamientos bajo la influencia de alcohol y/o drogas.

Con el objetivo de que el aspirante se familiarice con este nuevo formato, en la página web de la DGT se pueden consultar algunas de las preguntas que forman parte de la base de datos, (que se cambian periódicamente) con el mismo sistema del examen y que permite conocer el resultado del test realizado de forma inmediata.

Novedades en el examen práctico

El examen práctico es el que mayores novedades incorpora. Por un lado, la duración de la prueba será de 25 minutos para los turismos y motocicletas y de 45’ para los permisos profesionales (camiones y autobuses).

Antes de comenzar, el examinador solicitará al aspirante que realice alguna de las comprobaciones previas recogidas en el anexo V del Reglamento General de Conductores, como por ejemplo, indicaciones tales como señalar donde se encuentra el depósito de líquido de frenos, el del limpiaparabrisas, las luces largas, cortas… Este tipo de comprobaciones que son obligatorias por Directiva Europea tienen por objetivo que todos los conductores tengan conocimiento de su vehículo y sepan utilizar los distintos dispositivos de los que va provisto.

Una vez que el aspirante haya realizado las comprobaciones oportunas y se haya acomodado en el vehículo comenzará la conducción. Durante los primeros diez minutos, se deberá demostrar el manejo que se tiene del vehículo, realizando la llamada conducción autónoma que consistirá en dirigirse a un punto señalado por el examinador siguiendo las indicaciones de dirección que existan en la vía; dirigirse a un lugar conocido por el aspirante, o conducir libremente con alguna pequeña indicación por parte del examinador para evitar mismos recorridos, atasco…. Si el vehículo tuviera dispositivo de navegación (GPS) el aspirante podrá utilizarlo siempre y cuando haya tenido formación en la programación y en el uso del mismo.

Concluidos los primeros diez minutos, el examinador continuará la prueba práctica, dando al aspirante indicaciones claras, concretas y con antelación suficiente para realizar una adecuada conducción.

Otra de las novedades que se introduce en la prueba práctica es que una vez finalizada, el examinador valorará de forma global si el aspirante ha realizado una conducción eficiente o económica, formación necesaria tanto para ahorrar combustible, en lo que a la economía doméstica se refiere, como para reducir la contaminación causada por el tráfico.

Fuente: DGT

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