Movilidad Segura

El Consejo de Ministros dará luz verde hoy al proyecto de reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial, que permitirá subir la sanción económica por conducir bajo los efectos del alcohol de los 500 euros actuales a 1.000. Ahora, sólo queda que las Cortes realicen su tramitación parlamentaria, por lo que esta nueva multa no entraría en vigor hasta finales de año. 

El Gobierno daba recientemente luz verde a las nuevas ayudas para la adquisición de coches eléctricos. No se puede negar que aunque este tipo de vehículo tiene sus defensores y detractores, la concepción sobre él está empezando a cambiar y poco a poco se está abriendo un hueco. Para conocer algo más sobre la situación actual del vehículo eléctrico y las previsiones de futuro, hablamos con Fernando Moreno, Responsable de Movilidad Eléctrica de Bosch España.

La Dirección General de Tráfico (DGT) no invertirá dinero en la compra de nuevos radares fijos durante 2014. Así lo anunciaba su directora, María Seguí, durante su comparecencia en la Comisión de Interior del Congreso para explicar los presupuestos del organismo de cara al próximo año. 
 
En palabra de Seguí “los radares fijos y su tiempo, están pasados. La evolución es hacia radares móviles que nos permitan cubrir las carreteras secundarias que son muchísimas más en extensión y en siniestralidad”. La directora de Tráfico ha afirmado también que “la red de radares fijos” en autovías y autopistas “ya está bastante bien estructurada” y en los próximos años “cabrá sólo mantenerla”. 

Coincidiendo con la celebración esta semana del Día Internacional de la Familia, la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL) y la aseguradora Génesis apuestan por la seguridad de la familia y han presentado hoy en Madrid el estudio “Hábitos y comportamientos de las familias cuando viajan en vehículo privado”, en el que se analiza la importancia de conocer estos aspectos de cara a reducir los accidentes de tráfico.

La DGT se adapta a los nuevos tiempos

Viernes, 05 Abril 2013 13:01
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La Dirección General de Tráfico (DGT) no quiere dar la espalda a las nuevas tecnologías y hábitos de consumo y  ha decidido lanzar su propia herramienta virtual para adaptarse a los tiempos que corren. Se trata de una aplicación (app) que será compatible con los teléfonos móviles y dispositivos cuyo sistema operativo sea Android y también con los iPhone. Ofrecerá multitud de posibilidades: desde  consultar el estado del tráfico y sortear los atascos, recordar los límites de velocidad dependiendo de la vía, localizar la gasolinera más cercana, etc. 
Coincidiendo con la vuelta al cole en muchas comunidades autónomas la Dirección General de Tráfico (DGT) pone en marcha desde hoy y hasta el próximo 15 de septiembre una campaña  especial de control y sensibilización del uso de los sistemas de retención infantil y del cinturón de seguridad. 

FESVIAL y Prysma Perú presentan PRESEVILAB

Viernes, 07 Junio 2013 12:40
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Madrid ha sido escenario de la presentación del I Congreso Iberoamericano sobre Prevención de Riesgos Laborales y Seguridad Vial Laboral (PRESEVILAB), promovida por la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL) y Prysma Perú, que se celebrará los próximos 16 y 17 de octubre en Lima, Perú. 
Licenciada en Medicina y Cirugía General y Máster en Salud Pública por la Universidad de Barcelona, Máster en Ciencias de la Salud y Doctora en Medicina (especialidad Ciencias Políticas) por la Universidad de Harvard (Boston, EE.UU), María Seguí ha centrado su trayectoria profesional en la vida universitaria como profesora e investigadora. En el campo de la investigación, su línea principal de trabajo ha sido la seguridad vial, como demuestran sus múltiples publicaciones científicas,  dirección de tesis doctorales y libros publicados al respecto. Sobre seguridad vial y sobre su labor al frente de la Dirección General de Tráfico (DGT), hemos conversado con ella en esta entrevista.

Doctorado en Ingeniería Industrial por la Universidad de Zaragoza con una investigación sobre sillitas infantiles y colisiones laterales, y con un Máster en Seguridad en el Transporte por la Universidad George Washington (EEUU), la trayectoria profesional de Jesús Monclús destaca por su notable contribución a la seguridad vial en España. De su trabajo, desarrollado desde el año 1994, cabe mencionar la puesta en marcha del Departamento de Seguridad Vial en el Real Automóvil Club de España; su etapa en Centro Zaragoza, Instituto de Investigación sobre Reparación de Vehículos o en la Fundación FITSA (Instituto Tecnológico para la Seguridad del Automóvil). Además, ha recibido varios premios periodísticos por su labor divulgativa en este campo, ha publicado dos libros al respecto, y es autor principal de los contenidos de la web www.seguridadinfantil.org. Precisamente la seguridad infantil en los vehículos es un tema de gran actualidad en este momento, tras anunciar la Dirección General de Tráfico (DGT) que está estudiando la posibilidad de que todos los menores de 4 años viajen en sillitas instaladas en sentido contrario a la marcha. Monclús es un firme partidario de la medida.


Si nos fijamos en las cifras de siniestralidad, el autobús es el medio de transporte por carretera más seguro en comparación con otros vehículos. Los últimos estudios demuestran que la probabilidad de sufrir accidentes cuando se viaja en autobús o autocar es más de 10 veces inferior que cuando se hace en coche. Además, según la DGT, los accidentes con víctimas en los que se han visto implicados autobuses han disminuido considerablemente en los últimos 4 años.  A pesar de esto, accidentes como el que tenía lugar el pasado mes de julio en Ávila, en el que murieron nueve personas, reabren la polémica sobre la necesidad  de que todos los autobuses incorporen cinturones de seguridad, y no solo aquellos fabricados a partir de 2007, como establece la normativa. Para hablar sobre esto y otros asuntos hemos entrevistado a Miguel Muñoz Fuertes, Director Corporativo de Seguridad de ALSA.