Movilidad Segura

Así lo ha asegurado la directora de la Dirección General de Tráfico (DGT), María Seguí durante una jornada sobre “La Seguridad Vial en la Empresa. IV Encuentro de Buenas prácticas”, que ha tenido lugar hoy en Zaragoza. El encuentro ha estado promovido por la DGT, el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo (INSHT) y la Consejería de Economía y Empleo del Gobierno de Aragón, y organizada la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL).

La Dirección General de Tráfico (DGT) no invertirá dinero en la compra de nuevos radares fijos durante 2014. Así lo anunciaba su directora, María Seguí, durante su comparecencia en la Comisión de Interior del Congreso para explicar los presupuestos del organismo de cara al próximo año. 
 
En palabra de Seguí “los radares fijos y su tiempo, están pasados. La evolución es hacia radares móviles que nos permitan cubrir las carreteras secundarias que son muchísimas más en extensión y en siniestralidad”. La directora de Tráfico ha afirmado también que “la red de radares fijos” en autovías y autopistas “ya está bastante bien estructurada” y en los próximos años “cabrá sólo mantenerla”. 
Licenciada en Medicina y Cirugía General y Máster en Salud Pública por la Universidad de Barcelona, Máster en Ciencias de la Salud y Doctora en Medicina (especialidad Ciencias Políticas) por la Universidad de Harvard (Boston, EE.UU), María Seguí ha centrado su trayectoria profesional en la vida universitaria como profesora e investigadora. En el campo de la investigación, su línea principal de trabajo ha sido la seguridad vial, como demuestran sus múltiples publicaciones científicas,  dirección de tesis doctorales y libros publicados al respecto. Sobre seguridad vial y sobre su labor al frente de la Dirección General de Tráfico (DGT), hemos conversado con ella en esta entrevista.

Así se desprende de un estudio realizado recientemente por la Organización Mundial de la Salud (OMS). El estudio, en el que han participado 182 países, apunta que en España fallecen en accidentes de tráfico 5,4 personas por cada 100.000 habitantes, y sitúa a nuestro país entre los 28 que disponen de una legislación adecuada para reducir la accidentalidad viaria basada en los factores de riesgo más importantes en estos siniestros.